fzr, oder cbr 600 - ..:dieVTRcommunity:.. (2024)

meiner meinung nach sofort cbr, da honda also qualität.
aber die fzr sieht besser aus, ist leichter, und sieht besser aus.

könnt ihr mir sagen, welche erfahrunge ihr vielleicht gemacht habt?? :confused:

ist für nen kollegen, der mit der maschine dann auch endlich in den kreis der sich grüßenden einsteigen wird.

Keine Frage:

CBR

hatte ne cbr 600 bj 95. sieht auch gut aus. natürlich nich ganz so sportlich, dafür ist es ein ausgewogenes, zuverlässiges gerät. super motor, einfach perfekt. ist genau so perfekt wie die vtr, nur dass die cbr 4 zyl hat. aber ich würde auf jeden fall die cbr empfehlen.

rou

mhhh, naja die cbr hat halt mit serien dämpfer schon nen guten sound. ( hab ich mitlerweile mal so gehört ), ausserdem hat mein arbeitskollege auch eine ( durfte noch nicht damit fahren ), und der hat mit guter pflege locker 80tkm drauf, und das töff fährt bei jedem wetter, jeden tag ( bis auf vielleicht 10 total verschneite, oder vereiste tage )

der händler hat eben diese zwei modelle. allerdings ein honda händler

vtr??? ich bekomm ja eine, aber mein kollege, der will halt nen sportler, und die haben seiner meinung halt 4 zyl. ( er darf ja auch nur 34 ps fahren )

Zitat

Original geschrieben von tieffliegerlie
mhhh, naja die cbr hat halt mit serien dämpfer schon nen guten sound. ( hab ich mitlerweile mal so gehört ), ausserdem hat mein arbeitskollege auch eine ( durfte noch nicht damit fahren ), und der hat mit guter pflege locker 80tkm drauf, und das töff fährt bei jedem wetter, jeden tag ( bis auf vielleicht 10 total verschneite, oder vereiste tage )

der händler hat eben diese zwei modelle. allerdings ein honda händler

vtr??? ich bekomm ja eine, aber mein kollege, der will halt nen sportler, und die haben seiner meinung halt 4 zyl. ( er darf ja auch nur 34 ps fahren )

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Also 34 PS das hat meine VTR auch

Zitat

Original geschrieben von tieffliegerlie

, aber mein kollege, der will halt nen sportler, und die haben seiner meinung halt 4 zyl. ( er darf ja auch nur 34 ps fahren )

Na denn soll dein Kollege aber aufpassen das er die
"sportlichen" 34 PS im Zaun hält;)

Sportler und 4 zyl.

naja, ist halt ein wenig ein poser.

allerdings glaub ich eh, das die drossel auf dauer nur im schein besteht. wo ich dann sage, dass ich es lieber sehe, wenn er nen kleinen 600 motor fährt, der halt doch nicht soo "anspruchsvoll" ist, wie nen 1000.

( er könnte sich natürlich auch mit ner sp anfreunden, aber wenn er halt 4 zyl will, was soll man da lange reden?? und probefahren darf er halt noch nicht. )

cbr 600 bj ab 95 (PC31) kann ich dir noch n drosselkit auf 34 ps geben. hab ich in meiner drinn gehabt und irgendwann dann natürlich auch ausgebaut ;). leider kostet so'n kit (drosselscheiben, bzw die 4 gummiteile, zwischen zyl. und vergaser, eben mit durchlassverängung) listenmäßig >200DM. wenn das nich gerade im angebot enthalten is, kannst dich ja gerne melden. bzw. wenn der händler das drosselt, dann kann es sein, dass er die offenen stutzen einbehält, so hat er das bei mir gemacht und ich musste mir die offenen teile kaufen. dafür hab ich die dann selber eingebaut

rou

ne, also das hab ich schon mal grob angesprochen. drosseln wären in den preisen enthalten, also halt auch eingetragen, und die orginalteile bekäme ich natürlich auch mit dazu ( so preislich ist der händler zwar etwas hmm naja, aber er lässt mit sich reden, und dann ist es also wirklich in ordnung )

eigentlcih dachte ich, es gäbe jetzt so schwächen, wie
ventilspiel service extrem aufwendig, oder motor hält nur ... km, oder sifft oft an der stelle.....

aber wenn ihr da nichts wirklich schlimmes in erinnerung habt, dann wird das wohl ne reine kosten und gefallens frage.

danke

Zitat

Original geschrieben von tieffliegerlie

eigentlich dachte ich, es gäbe jetzt so schwächen, wie
ventilspiel service extrem aufwendig, oder motor hält nur ... km, oder sifft oft an der stelle.....

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was hast du erwartet?

ES IST NE HONDA!!!

meine cbr hab ich bei 47.000 km abgegeben. nix kaputt. natürlich verschleiss, aber auch nur im bereich kette, bremsbeläge und reifen. das teil hat nicht mal öl gewollt. null.

rou